特点
- 采用国际先进的汽轮机设计理念，采用高速、高效、小型化、轻量化、模块化设计，与传统汽轮机相比，热效率更高、外形尺寸更紧凑、可维护性更强、生产周期更短。
- 采用可控涡流加全三维设计技术，优化叶片轮廓，提高过流能力，减少各种损失，提高机组内部效率；
- 整体煅烧转子具有良好的热稳定性和较强的抗疲劳性。
- 转子的高速设计减小了轮周直径，减轻了转子重量，机组启动和停止速度快，更适用于启动频繁、负荷变化大的场合；
- 采用分离式气缸和再加热技术，以提高循环效率；
- 整体紧凑型结构设计，可整体装运，安装简单，安装时间短。
参数
| 涡轮机类型 | 功率范围（兆瓦） | 入口蒸汽压力范围（兆帕） | 入口蒸汽温度范围（℃） | 转速（每分钟） | 重新加热 | 驾驶模式 | |
| 直接驱动 | 齿轮箱驱动 | ||||||
| 分体离心涡旋式和轴流式 | 0.5~3 | 1~8.83 | 180~535 | 5500~9000 | ___ ___ | ▲ | ▲ |
| 混合径向和轴向型 | 0.2~1 | 0.6~1.54 | ~300 | 3000~8000 | ___ ___ | ▲ | ▲ |
| 冷凝式 | 6~65 | 3.43~13.5 | 370~535 | 3000~8200 | ▲ | ▲ | ▲ |
| 抽气冷凝式 | 6~65 | 3.43~10 | 435~535 | 3000~6000 | ▲ | ▲ | ▲ |
| 背压类型 | 3~40 | 3.43~13.24 | 435~535 | 5500~12000 | ___ ___ | ▲ | ▲ |
| 抽气背压类型 | 6~25 | 3.43~13.24 | 435~535 | 5500~8700 | ___ ___ | ▲ | ▲ |
